20 июня в средней школе № 2 собрались родители и руководство школы. Главным вопросом стала безопасность детей на дороге. 

Присутствующие написали обращение к городскому голове. Об этом Информатор сообщает с места события.

Пешеходный переход, где насмерть сбили пятиклассника, ведет к школе № 2. Предупреждающий знак, разметка, светофор и пешеходная кнопка оказались не эффективны на опасном участке дороги. К слову сказать, это второй случай гибели ребенка на этом переходе. Первый произошел в 1978 году, когда большегруз сбил первоклассницу. Тогда же напротив школы установили светофор, где переходят дорогу большинство из учащихся.

К обсуждению вопроса безопасности детей на дороге присоединился начальник Коммунального предприятия «Горавтодор-1» Алексей Савченко. Совместно искали пути решения, которые предотвратят новую трагедию.

Родители попросили убрать пешеходную кнопку, так как она не эффективна. “Дети нажимают кнопку, загорается зеленый, но машины не успевают остановиться. Транспорт едет на запрещающий сигнал светофора, потому как желтый горит слишком мало – всего 3 секунды”, –  говорят родители.

Собравшиеся отметили, что деревья закрывают светофор водителям. Руководитель ответил, что все предупреждающие знаки видны. Все же, руководитель коммунальной службы пообещал произвести обрезку деревьев вдоль этого участка дороги.

На предложение установить возле школы “лежачего полицейского” Алексей Савченко ответил: “Во-первых, это противоречит ПДД на трассе междугородного сообщения. Во-вторых, преграду быстро раздавят большегрузы и может возникнуть аварийная ситуация. Нужно найти техническое решение, которое исключит вероятность появления человека на дороге”.

Надежда Алексеева предложила организовать школьный автобус. Ее двое детей ходят в школу через железнодорожные пути — иначе с поселка Чкаловское не доберешься. Предложение женщины не нашло поддержки у тех, кто живет вблизи школы. Родители отметили, что детям все равно придется пересекать проезжую часть.

Собравшиеся пришли к единому мнению: чтобы трагедия не повторилась, следует установить надземный переход. С двух сторон виадук оградят сеткой и сделают безопасным во время гололеда.

В ближайшее время Алексей Савченко пообещал родителям сделать светофор “говорящим”, вынести фонари на проезжую часть, как это сделали на проспекте Трубников, обрезать ветви деревьев, увеличить длительность мигающего желтого сигнала до 6 секунд и установить предупреждающие полосы вблизи перехода.

В свою очередь родители и учителя написали совместное обращение к мэру, чтобы как можно быстрее возле  школы № 2 установили безопасный переход. Следует отметить, что на следующий день после трагедии коммунальщики взялись обновлять “зебры” на дороге, где насмерть сбили мальчика. Яркие переходы появились недалеко от места гибели ребенка и напротив железнодорожного вокзала.

Все же главным вопросом в этой печальной истории остается безопасность детей на дорогах и не только во время занятий. Даже сейчас, в период каникул, ребята посещают школьные лагеря и отрабатывают практику.

Информатор решил проверить, как оборудованы переходы возле школ города, которые граничат с проезжей частью. Мы побывали возле семи учебных заведениях – школах №№ 6, 7, 13, 15, 20, 25, 26.  Этого хватило, чтобы убедиться: безопасность дорог возле школ оставляет желать лучшего.

Одним из опасных участком является дорога, ведущая к школе № 6. Учебное заведение находится за “горбатым мостом”, прямо у проезжей части, где активно движется транспорт. Предупреждающие знаки видны, но вот “зебра” стерлась. К тому же, пешеходная кнопка светофора сломана.

Также стерлась разметка пешеходного перехода на улице Героев Чернобыля, ведущего к школе № 7. Следует отметить, что напротив самой школы «зебру» видно.

В школу № 25 можно попасть как с центральной дороги, так и с улицы Героев Чернобыля. В этих местах установлены знаки безопасности, но “зебру” давно не обновляли.

Около школы № 13 светофор работает и видна дорожная разметка. Что касается пешеходной кнопки, то ее кто-то вырвал.

Возле школы № 26 транспортное движение ограничивается “лежачими полицейскими”. К сожалению, их не видно, выделительный желтая разметка стерлась, как и пешеходная.

Пожалуй, самое безопасное дорожное движение возле школы № 15. С двух сторон здания на дороге лежат препятствия, а возле главных ворот – “зебра” и предупреждающие знаки. Однако краска на всех дорожных объектах стерлась под колесами автомобилей. К тому же, кто-то из водителей бросил машину прямо на пешеходном переходе.

Похожую картину мы увидели и возле школы № 20. Дорожные знаки установлены, но вот линии пешеходного перехода еле видны на проезжей части.

Отдел образования горсовета Никополя направил обращение в “Горавтодор-1”.  В ближайшее время коммунальщики обновят дорожную разметку возле учебных заведений и отремонтируют пешеходные кнопки, – говорит начальник отдела образования Елена Селютина. Какие еще меры примут, чтобы гарантировать безопасность детей вблизи школ, пока не известно. Что касается “лежачих полицейских”, то, по словам Елены Селютиной, об этом должны заботиться правоохранители.

Ранее мы сообщали о том, что в Никополе простились с погибшим 10-летним мальчиком. В последний путь его провожали со двора родной школы.

Алена Радченко

Фото: Мария Дымченко